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ALPS EXECUTIVEChauffeur privé · Alpes françaises

ALPS EXECUTIVE

Genève → Tignes

Transfert privé avec chauffeur

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Votre trajet, préparé à l’avance

Haute-Tarentaise · 2 100 m

Aéroport de Genève

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Tignes

Les Brévières, Tignes 1800, Le Lavachet, Le Lac et Val Claret sont des points d’arrivée distincts. L’adresse exacte est essentielle pour dimensionner votre transfert depuis l’aéroport ou Bourg-Saint-Maurice, avec tous les bagages et équipements de votre groupe.

Le temps de trajet dépend de la circulation, de la météo et de votre adresse exacte. Votre itinéraire est adapté aux conditions du jour.

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Aéroports & gares

Le premier chapitre
de votre séjour.

Liaisons privées dans les Alpes

Tignes ne se résume pas à une altitude. La commune, en Haute-Tarentaise, se compose de cinq villages répartis sur 550 m de dénivelé : Les Brévières (1 550 m) et Les Boisses (1 850 m) en contrebas, puis Tignes le Lac, Le Lavachet et Val Claret autour de 2 100 m. Entre le plus bas et le plus haut, ce n’est pas la même route, pas le même temps, et par temps de neige, pas les mêmes conditions. « Tignes » tout court n’est donc pas une adresse d’arrivée : c’est la question que nous vous posons en premier.

Le barrage décide de la route

Depuis Genève, le trajet suit la Tarentaise entière — Albertville, Moûtiers, puis Bourg-Saint-Maurice — avant de monter par la D902, la route de Val d’Isère. Les Brévières et Les Boisses se rejoignent depuis cette route, avant le barrage du Chevril. Pour Tignes le Lac, Le Lavachet et Val Claret, la D87 quitte la D902, franchit le barrage et grimpe au-dessus du lac. Le village d’arrivée choisit donc l’embranchement, et la dépose se décide sur votre adresse exacte.

Le lac que longe la route est une retenue : le barrage de Tignes, mis en eau en 1952, a englouti l’ancien village. C’est le paysage que vous verrez depuis la voiture — et la raison pour laquelle la station moderne est perchée où elle est.

Ce qui se décide avant le départ

Votre adresse complète, village compris. Votre vol : Genève Aéroport comprend un Terminal 1 et un Terminal 2, ainsi qu’un secteur France distinct qui rejoint la Haute-Savoie sans passer par la douane suisse — le terminal et le secteur changent le point de prise en charge, que nous fixons à partir de votre numéro de vol, suivi en temps réel. Votre matériel, enfin : Tignes attire les groupes qui viennent skier tôt et tard dans la saison, souvent lourdement équipés ; c’est le volume qui décide du véhicule, pas seulement le nombre de places.

Ce que valent les chiffres publiés ici

La distance et la durée affichées sont mesurées sur le réseau routier public, du dépose-minute du Terminal 1 de Genève Aéroport jusqu’au point de référence public de la commune — sa mairie, à Tignes le Lac —, jamais jusqu’à votre hébergement. La durée est un roulage hors trafic et hors conditions hivernales : une base de calcul, pas une promesse. Le samedi, la Tarentaise entière change d’occupants en une journée, et la RN90 puis la D902 en portent la charge : nous construisons l’horaire avec une marge adaptée à votre vol et l’ajustons le jour même.

Val d’Isère, de l’autre côté du barrage

Tignes et Val d’Isère forment un seul domaine relié — « Tignes – Val d’Isère », l’ancien Espace Killy, plus de 300 km de pistes jusqu’au glacier de la Grande Motte. Les deux stations partagent la même route depuis Bourg-Saint-Maurice et se séparent au barrage : un groupe logé des deux côtés se transporte sans détour.

Alps Executive

L’ailleurs commence
avec vous.

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