Genève → Chamonix

Chamonix est une vallée, pas un point : les adresses s’étirent sur vingt kilomètres, des Houches au centre de Chamonix, puis des Praz jusqu’à Argentière et Le Tour. La différence compte — Le Tour ajoute un bon quart d’heure par rapport à une dépose aux Houches — la réservation porte donc le hameau, pas seulement « Chamonix ».

Deux fois deux voies jusque dans la montagne

C’est le transfert alpin le plus direct depuis Genève : l’A40 court presque jusqu’à l’entrée de la vallée, et la route reste à deux fois deux voies loin dans la montagne. C’est aussi le corridor du tunnel du Mont-Blanc — les week-ends de départ vers l’Italie peuvent ralentir les derniers kilomètres — et en hiver, c’est l’approche au-dessus du Fayet qui voit la neige en premier. La fiabilité de cette route explique qu’une arrivée tardive à Genève reste jouable pour Chamonix quand elle serait limite pour la Tarentaise.

Arriver dans la vallée

La dépose se fait à l’hôtel ou au chalet partout où la route le permet ; le centre-ville étant en partie piéton, le chauffeur s’arrête au point autorisé le plus proche et accompagne les bagages. Les continuations transfrontalières par le tunnel se prévoient à la réservation.